Transport en Afrique du sud

Transport aérien intérieurs
Les vols intérieurs sont gérés par l’Afrique du Sud Airways (site web : www.flysaa.com) en collaboration avec leurs filiales SA Airlink et SA Express, Nationwide (site web : www.flynationwide.co.za) et par trois « no-frills (service élémentaire) ; Kulula ( Site web : www.kulula.com), 1Time (site web : www.1time.co.za) et Mango (site web : www.flymango.com).

Des vols quotidiens relient Bloemfontein, Cape Town, Durban, East London, George, Johannesburg et de Port Elizabeth. Toutes les compagnies aériennes diffusées sur ces principales routes entre les grandes villes, tandis que South African Airways opère également entre Johannesburg, Kimberley et Upington.
Des Bonne affaires peut être trouvée si vous réservez tôt en ligne.

Temps de voyage Le tableau suivant donne les temps de trajet approximatif (en heures et minutes) de Cape Town à d’autres grandes villes en Afrique du Sud.

Air Route Chemin de fer Johannesburg 2,00 15,00 24,00 Durban 2,00 18,00 38,00 Pretoria 2,00 16,00 26,00 Port Elizabeth 1,00 7,00 —

Transport fluviale
Des navires de croisière s’arrête à Cap Town et au port de Durban.

Chemin de fer
Les principaux services inter-villes sont gérés par Shosholoza Meyl (tél : 011 774 4555, site Web : www.spoornet.co.za / ShosholozaMeyl / index.jsp), et il ya huit trains quotidiens qui sillonnent le pays. Les trains vont entre Johannesbourg et Musina, Durban, East London, Port Élisabeth et Cape Town, et également entre Cape Town et Durban.
Ces trains sont bon marché, mais très lents et la plupart des trajets se poursuivent la nuit . Un hébergement classique est assuré dans des compartiments avec quatre ou six postes à quai et il ya un snack-bar. Les enfants de moins de quatre ans voyagent gratuitement.
Les enfants âgés de quatre à 12 ans paient demi-tarif. Premier Classe (tél : 011 774 4555, site Web : www.premierclasse.co.za) passe entre Johannesbourg et Cape Town, deux fois par semaine. Ceci est un peu plus agréable que le train ordinaire avec une voiture-restaurant et des extras tels que des robes et des articles de toilette.

Trains de luxe Le « Blue Train » ( train bleue)(tél : 012 334 8459, site Web : www.bluetrain.co.za) et le « the Pride of Africa » (la fierté de l’Afrique) (tél. : 012 315 8242, site Web : www.rovos.co.za) offrent des cabines de luxe avec bains et divertissement numérique , une gastronomie et de l’excellent vin dans les minutieux voitures-restaurants. Souvent surnommé hôtels 5 étoiles sur roues, ils circulent entre Pretoria et Cap Town.

Gautrain Rapid Rail Link (Gautrain service rapide de transite par voie ferrée) Ceci est actuellement en construction et une fois achevée, à temps pour la FIFA 2010 Coupe du Monde de Football, reliera Pretoria à Johannesburg via l’Aéroport International OR Tambo (tél : 011 997 8900, site Web : www.gautrain.co.za).

La route
Les véhicules roulent à gauche. Il existe un réseau de routes nationales bien entretenu et d’autoroutes dans les régions peuplées. A l’exception des voies et pistes rurales dans les parcs nationaux et réserves de faune, la plupart des routes sont pavés. Les exceptions sont les routes Nationales principales de Kruger, qui sont bitumées et conviennent pour une voiture normale. Les panneaux de signalisation sont en anglais et en africains. Les routes nationales principales relient villes, ils sont signalés par un « N », et sont des routes à péage. Attendez-vous à payer environ R0.25 par kilomètre. On en rencontre beaucoup dans les pays voisins. Il y a des stations-service pendant 24 heures, avec des dépanneurs, restaurants et guichets automatiques à intervalles réguliers le long des grands axes. Cependant il faut noter que les cartes de crédit ne peuvent pas être utilisés pour payer le carburant, seulement l’argent liquide est accepté.

Autobus :
Différents opérateurs, tels que ; Greyhound (tél : 083 915 9000, site Web : www.greyhound.co.za), Intercape (tél : 0861 287287, site Web : www.intercape.co.za) et Translux (tél. : 0861 589282, site Web : www.translux.co.za), font fonctionner un liens expresse inter-villes dans l’ensemble du pays en utilisant de l’air conditionné moderne à bord de cars avec des toilettes, des films et des rafraîchissements. Soyez conscient, toutefois, sur de longues distances les bus voyage la nuit donc vous pouvez arriver à destination à une heure incommode. Les billets d’autobus peuvent également être réservés à travers un système nationales de réservation de billetterie de l’Afrique du Sud, Computicket (site web : www.computicket.co.za), qui dispose de kiosques dans les grands centres commerciaux.

Le Baz Bus (tél : 021 439 2323, site Web : www.bazbus.com) est un service de bus « hop-on, hop-off » qui relie Cape Town et de Durban et Durban et Pretoria via Johannesbourg sur deux itinéraires, l’un par le Drakensberg et l’autre via le Swaziland. Il ramasse et dépose les passagers au backpackers’ hôtels.

Taxi :
Disponible à travers le pays, dans toutes les villes, les hôtels et les aéroports, avec des taux de la distance et de la durée.
Pour les longs voyages, une offre de prix doit être recherchée.

Transport en Algérie

Se déplacer en Algérie par voie aérienne
Air Algérie opère des services fréquent de l’aéroport national d ’Alger (attenant à Alger International) vers les principaux centres d’affaires de Annaba, Constantine et Oran.

Les services fonctionnent moins fréquemment à partir d’Alger, Oran, Constantine et Annaba vers les autres centres commerciaux peu important et vers l’entré des oasis telles que Ghardaïa (six heures d’Alger) et de Ouargla, ainsi que d’ importantes villes pétrole telles que le In Amenas et Hassi Messaoud.

Les services sont généralement fiables, mais le transport aérien à l’extrême sud peuvent être soumis à des retards pendant les mois d’été secs en raison de tempêtes de sable.

Malgré cela, l’avion est de loin le moyen de transport le plus pratique vers l’extrême sud pour le visiteur avec des ressources limitées de temps ; Djanet et Tamanrasset sont respectivement, les portes d’accès à l’oasis du Tassili N’Ajjer et le Hoggar.
Note :
Le bureau de la compagnie Air Algérie de Londres (tél. : (020) 7487 5903) peut fournir un calendrier de services et de prix, faire des réservations et émettre des billets.

Il y a un bureau Air Algérie dans chaque ville algérienne qui est desservie par la compagnie aérienne. Les Réservations et les itinéraires peuvent être organisées à partir de ces bureaux, mais comme quelques-unes des plus isolées, ne sont pas connectés à l’ordinateur ou par fax , les réservations doivent être confirmées bien à l’avance. Les bureaux sont très occupés dans les grandes villes.

Durée du voyage
Le tableau suivant donne les temps de trajet approximatif (en heures et minutes) d’Alger vers d’autres grandes villes d’Algérie.

Air Route Constantine 0,45H 4,00 H Ghardaia 0,55H 6,00 H Oran 0,50H 4,00 H Tlemcen 1,00H 6,00 H

Se déplacer par l’eau Principaux ports :
Alger, Annaba, Arzew, de Béjaia, Djidjelli, Ghazaouet, Mostaganem, Oran et Skikda.
Le service de transport du Gouvernement ferries soutien les principales ports côtiers.

Se déplacer par chemin de fer Les chemins de fer algériens sont gérés par la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF). Tous les jours (mais assez lent) les services opèrent dans la partie nord du pays entre Alger et Oran, Béjaia, Skikda, Annaba et Constantine. Les routes du sud connecter une fois par jour, à partir de Annaba Tebessa via Souk-Ahras, de Constantine à Touggourt via Biskra (deux fois par jour) et de Mohammadia à Béchar.

Autocar :
Les services sont gérés par Altour (www.altour.com) et SNTF avec les itinéraires internationaux de la Tunisie et du Maroc.
Relativement peu coûteux les autocars, gérés par la SNTF, relient la majorité des grandes villes.
Les services sont réguliers mais ce mode de transport n’est pas recommandé pour les voyages de longue durée, tels que les voyages au sud de la bande côtière. Les départs sont au stations d’autocar proches des centres d’Alger et d’Oran.

Les principaux Aéroports Alger (ALG) (Houari Boumediène) est à 20 kilomètres (12 milles) à l’est d’Alger. De / vers l’aéroport : les autobus et les trains fonctionnent dans la ville à partir de 06:00-19:00 (la durée du trajet – 30 minutes). Les taxis sont également disponibles. Facilités : Banque, bureau de change, à gauche bagages, des magasins, une poste, des informations touristiques, restaurants et location de voiture.

Oran (ORN) (Es Senia) est à 10 km (6 milles) de la ville. De / vers l’aéroport : Des taxis sont disponibles à la ville. Facilités : Banque, Restauration et location de voitures limités.

Annaba (AAE) (Les Salines) est à 12 km (7,5 milles) de la ville. De / vers l’aéroport : Un service de bus au départ vers la ville toutes les 30 minutes. Le « Coach service » est disponible, sur demande, et les taxis sont également disponibles. Facilités : Restaurant, banque et location de voitures.

Constantine (CZL) (Ain El Bey) est à 9 km (6 milles) de la ville. De / vers l’aéroport : Il y a des bus et taxi relient avec la ville. Facilités : Limités.
Bateaux pour l’Algérie

Location de voitures en Algérie :
Pouvant être organisé à l’aéroport à l’arrivée ou dans la plupart des villes. De nombreux hôtels peuvent également organiser la location de voitures.

Documentation :
Un permis de conduire international est exigé. Un carnet de passage peut être nécessaire. Les voitures sont autorisées à entrer pendant trois mois sans droits. L’assurance doit être achetée à la frontière. Preuve de propriété est indispensable.

Se déplacer par la route
Les véhicules roulent à droite. Les revêtements routiers sont raisonnablement bonnes. Tous les véhicules qui voyagent dans le désert doivent être en bon état mécanique, comme les services de dépannages sont pratiquement inexistants. Les voyageurs doivent porter une réserve pleine d’eau et d’essence. Les déplacements par la route (en dehors d’Alger) dans le nord de l’Algérie doivent être évitées, en particulier après la tombée de la nuit.

Se déplacer dans les villes
Des trams et des bus municipaux fonctionnent en Algiers, ses banlieues et la zone côtière. des carnets de 10-voyage journaliers, hebdomadaires ou de plus longue durée prolongé sont disponibles. Il existe également deux ascenseurs publics et un téléférique qui conduit à la colline surplombant le vieux souk d’Algiers. Un système souterrain est prévu (encore plusieurs années de son achèvement), plus un nouveau tramway avec un système multi-trajet projeté de transporter plus de 200000 passagers chaque jour.

Taxi :
Il est conseillé de ne pas utiliser les transports publics autres que les taxis recommandés par des hôtels. Tous les taxis sont dotés d’un compteur et sont abondantes dans la plupart des villes et des grandes villes, pourtant ils sont occupés durant le début de soirée dans les grandes villes comme beaucoup de gens s’en servent pour rentrer chez eux après le travail. L’habitude de partager un taxi est très répandue. Le montant au compteur est le bon tarif, mais il y a des frais supplémentaires après la tombée de la nuit. Les voyageurs sont priés de ne pas utiliser les taxis sans licence, car ils sont susceptibles d’être non assurés.

Principaux ports :
Alger, Annaba, Béjaia, d’Oran et de Skikda.

Lignes maritimes régulières servent l’Alger à partir des ports Méditerranéenne. L’Algérie Ferries (site web : www.algerieferries.com) gère les services de voyageurs reliant l’Algérie à Marseille (France) et Alicante (Espagne).

Comment y arriver par le rail
Il y a un train quotidien reliant Alger avec Tunis en Tunisie via Constantine et Annaba. Le train a un buffet de voiture et des couchettes et une réservation est requise pour ce parcours. Un autre ligne ferroviaire quotidienne cours entre Alger et le Marrakech au Maroc. Les Arrêts en cours de route sont Oran, Fès, Mèknes, Rabat et Casablanca. Les réservations sont obligatoires et un supplément est facturé. Air conditionné et rafraîchissements légers / buffet de voiture sont disponibles. À l’heure actuelle, les services sont interrompus en raison de la fermeture de la frontière entre l’Algérie et le Maroc et à l’intérieur les trains ne sont pas en fonctionnement.

Comment y arriver par la route
En raison de la fermeture des frontières, les points de passage terrestre entre le Maroc et l’Algérie ne sont pas possibles à l’heure actuelle. Les points d’entrée de la route principale, sont Maghnia (Maroc), Souk-Ahras, Tebessa et El Kala (Tunisie), Fort Thiriet (Libye), In Guezzam (Niger) et Bordj Mokhtar (Mali).
Il y a un bon réseau de routes pavées dans les régions côtières et les routes asphaltées relient les principales villes dans le nord du Sahara.
Plus au sud, la seule tronçons de routes asphaltées sont sur les deux autoroutes trans-saharien ’’, dont l’une tourne à l’ouest par le biais de Reggane et à travers le Maroc vers la côte, tandis que l’autre traverse Djanet et Tamanrasset sur sa voie vers Ghardaïa et Alger.
L’itinéraire pris par les voyageurs trans-saharien dépend souvent de la saison.
S’il vous plaît noter que beaucoup de « routes »désertes sont jusqu’à 10 km-(6 milles) des larges rubans de désert et des terrains non aménagés sont destinés uniquement aux véhicules 4 roues motrices bien entretenu.

Documentation :
Permis de conduire international obligatoire.

Taxe de d’embarquement Néant.